ЗАКОНОПРОЕКТ, МЕНЯЮЩИЙ ПРАВИЛА ПРОВЕРОК ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

24 мая в Госдуму был внесен законопроект, меняющий правила проведения плановых проверок пожарной безопасности для малого и среднего предпринимательства.

Отныне владельцам предприятий предлагается самостоятельно составлять декларации пожарной безопасности и делить ответственность с пожарными аудиторами. До этого момента аудиторы не несли ответственности после пожаров. "Предполагается, что на основе оценки аудитора и расчета пожарного риска ответственность будет нести оценщик — пожарный аудитор — вместе с предпринимателем",— говорит вице-президент "Опоры России" Марина Блудян. Однако параллельно МЧС готовит законопроект, устанавливающий уголовную ответственность за нарушения правил противопожарной безопасности, отмечает она. Объекты, на которые будет составлена декларация, не будут включаться в план проведения плановых проверок органами государственного пожарного надзора. С 2016 года в России действует трехлетний мораторий на плановые проверки малого и среднего бизнеса. Однако он не распространяется на пожарную безопасность. Впрочем, эксперты говорят, что система декларирования не востребована, а число пожарных проверок вряд ли существенно сократится: с сокращением числа плановых вырастет число внеплановых, - сообщает Коммерсантъ. Документом предусмотрено отнесение ряда кровельных, гидроизоляционных и пароизоляционных материалов к материалам, в отношении которых группа горючести не определяется. Помимо этого исключаются нормы, устанавливающие предельные расстояния от производственного объекта до жилых зданий, зданий организаций торговли, общественного питания, лечебных и образовательных организаций. Проектным организациям предоставляется право определять при проектировании противопожарные расстояния между этими зданиями и сооружениями в зависимости от критических значений воздействия опасных факторов пожара. Работа по реформе сферы пожарной безопасности ведется и в рамках правительственной "дорожной карты" реформы контроля и надзора: до конца мая МЧС, Ростехнадзор, Минстрой, Минтранс и другие ведомства должны подготовить предложения, как устранить устаревшие, избыточные и дублирующие требования.